风电轴承的关键技术
发布于:2011-08-05 5:15:58
1）设计与分析：目前仍以经验类比设计为主，受力分析与载荷谱的研究几近空白。其中的难点技术是针对主轴轴承的要求无故障运转达13*104h以上，并具有95%以上的可靠度；针对齿轮箱轴承的高损坏率的高载荷容量设计等。
2）材料：不同部位的轴承采用不同的材料及热处理，如提高偏航和变桨轴承用40CrMo钢的低温（环境温度-40℃∽-30℃，轴承工作温度在-20℃左右）冲击功等力学性能的热处理方法，表面感应淬火的淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹的控制；增速器轴承用相当于国外STF、HTF钢的研制及控制其残余奥氏体最佳含量的研究；主轴轴承在国产真空脱气钢质量尚存在一定差距的情况下，采用电渣重熔渗碳钢ZG20Cr2Ni4A制造等。
3）防腐蚀与密封。
4）偏航和变桨轴承的特殊游隙要求。
5）偏航和变桨轴承滚道的磨削加工。
6）主轴轴承和变速器轴承的高精度加工。
7）变速器轴承用保持架的改进设计。
8）检测试验等。
