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发布于:2011-11-05 11:30:02
世界上无论哪一种轴承代号都是用字母和数字按一定的规律排列组合，用来表示轴承的结构类型、尺寸、材质、技术要求等特征，从代号的作用看它是一种识别标记，是制造厂与用户交流的共同语言。所以代号应简单、明了，并应系统化、标准化。轴承代号并不是一开始就有，它是随着一个国家工业的发展，对轴承的需求而逐步发展起来的。轴承相对复杂的机器来说，虽然结构简单，但它是机械中的基本元件，应用相当广泛，应用场合和工况条件的千差万别，决定了轴承品种结构的多样化。制造厂为满足各种用户的需要，不断改进、不断发展，在发展过程中，厂家为了使这些轴承的表示与原有的轴承不同，而补充一些新的符号。这样就不断补充、发展逐渐形成本公司的代号系统。后成立的公司往往沿用现有的代号并在生产发展中进一步的补充，从而形成相似又有差异的各公司不同的代号系统。国家标准是在各公司代号的基础上求大同存小异而制订的。工业发展较早的欧、美、日、苏较早的制订了轴承代号标准，由于各国发展情况不同，国与国之间的代号不同，甚至一个国家中各公司的代号也不完全相同。
轴承代号的不同给国际间轴承的贸易和技术交流带来极大不便。
国际标准化组织1SO/TC4滚动轴承技术委员会，早在20世纪50年代就轴承代号的统一作了努力，并成立了代号起草小组。1963年提出ISO/R300/1《滚动轴承的ISO代号方法》。该标准说来也是一套较完整的、科学性、系统性较强的代一号方法标准。但标准推出后并未得到各国的赞同。这是由于代号在一个国家、一个公司(厂)形成系统后，它涉及面广，不仅对制造厂本身的轴承产品、设计图纸、工艺文件、产品样本、包装物等有影响，同时还涉及其他部门的产品图纸或设计手册的修改。轴承工业发达的国家(公司)其轴承产品在国际上享有声誉，占有一定的市场，其轴承代号已为众所周知，他们最忌代号变化，代号一变可能会影响其产品的销路，在一般情况下是不会轻易同意的，对ISO提出的方案也不会感兴趣。ISO/R300/1最后也不得不自行作废。所以，轴承代号到目前为止，尚无国际标准。
由于轴承用途广泛，世界上轴承生产厂家甚多，轴承工业发展最早且发达的国家有瑞典、日本、美国、德国等，国际知名的进口轴承公司有SKF,NSK, NTN,KOYO,FAG ,INA ,TIMKEN等，各公司各有其特点，有些是各种类型都生产，如SKF,NSK ,NTN , FAG有一套完整的代号系统;有些呈专业性如TIMKEN以生产圆锥滚子轴承为代表;INA以生产滚针轴承为代表。这些公司历史悠久、规格齐全、代号系统合理，在世界上有一定的代表性。